Przejdź do głównej zawartości

Strefa Trucks & Bus

Najciekawsze informacje ze świata ciężarówek i transportu drogowego

Szukaj na tym blogu

Wyświetlanie postów z październik, 2016

Wyświetl wszystkie

Posty

Tesla Motors planuje jeszcze bardziej podnieść bezpieczeństwo funkcji Autopilota

w dniu 25.10.16

Pobierz link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Inne aplikacje

Na ulice Tokio wyjadą pierwsze autobusy Toyoty wyposażone w wodorowe ogniwa paliwowe

w dniu 25.10.16

Pobierz link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Inne aplikacje

Ciężarówki i Logistyka

Archiwizuj

2025 19
- marca 15
- lutego 4

2024 26
2023 12
- listopada 11
- stycznia 1
2022 87
- listopada 2
- października 16
- września 8
- sierpnia 14
- czerwca 6
- maja 7
- kwietnia 7
- marca 11
- lutego 7
- stycznia 9
2021 197
- grudnia 23
- listopada 30
- sierpnia 11
- czerwca 4
- maja 6
- kwietnia 30
- marca 36
- lutego 31
- stycznia 26
2020 352
- grudnia 34
- listopada 35
- października 25
- września 22
- sierpnia 24
- lipca 9
- czerwca 28
- maja 46
- kwietnia 50
- marca 20
- lutego 52
- stycznia 7
2019 506
2018 7
- października 7
2017 1
- stycznia 1
2016 23

Pokaż więcej Pokaż mniej

Strefa Lotnictwa

Popularne posty

Nowy samochód ratownictwa drogowego z funkcją rotatora w JRG w Dąbrowie Górniczej

W zeszłym tygodniu do Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Dąbrowie Górniczej trafił fabrycznie nowy samochód ratownictwa drogowego z funkcją rotatora. Pod zabudowę posłużyło podwozie Renault K520 Heavy. Pojazd posiada układ napędowy 8x4 i silnik o mocy 530KM. Zabudowę wykonała firma PS Szczęśniak. Głównym elementem wyposażenia jest żuraw (rotator), którego maksymalny zasięg to 11,28 metra, natomiast max. kąt pracy ramienia wynosi 60°. Udźwig techniczny to nieco ponad 54 tony. Pojazd posiada cztery podpory - dwie z przodu typu "SUMO" o max. rozstawie 5,64 m oraz dwie z tyłu, rozsuwane na boki o max. rozstawie 5,36 metra. Z tyłu zamontowano ramię holownicze. Samochód wyposażono również w 7 wyciągarek hydraulicznych: - dwie główne DP50 o uciągu niecałych 23 ton. - dwie pomocnicze DP22 o uciągu 10 ton. - jedną wyciągarkę SEPSON o uciągu 30 ton. - dwie pomocnicze z podporami przednimi SEPSON o uciągu 12 ton. W skrytkach oraz wewnątrz kabin...

Naczepy Krone z nowo zaprojektowaną tylną osłonę przeciwnajazdową

Od marca Krone będzie sukcesywnie wyposażać swoje pojazdy w nowo zaprojektowaną tylną osłonę przeciwnajazdową, która znacznie zwiększa bezpieczeństwo bierne w ruchu.Wprowadzenie nowej tylnej osłony przeciwnajazdowej opiera się na nowelizacji dyrektywy UE UN / ECE-R 58 ÄS 03, która wejdzie w życie dla wszystkich producentów pojazdów użytkowych w Europie od 1 września 2021 roku. Według badania dotyczącego wypadków GIDAS (German In-Depth Accident Study), 60 procent wszystkich zderzeń tylnych samochodów z ciężarówkami / przyczepami kończy się śmiercią. Aby sprostać nowym wymaganiom, Krone opracował nową generację tylnych osłon przeciwnajazdowych. Głównym celem rozwoju było zmniejszenie liczby śmiertelnych wypadków w zderzeniach tylnych z samochodami osobowymi nawet o 78 procent i poważnych obrażeń nawet o 49 procent. Nowa dyrektywa UE wymaga nawet dwukrotnego zwiększenia pochłaniania siły, dłuższych ramion dźwigni i zmniejszenia maksymalnej odległości od nawierzchni jezdni z 550 mm do 45...

Premiery i innowacje Krone na targach IAA Transportation 2024

Krone wprowadza na rynek pionierską koncepcję „Dimensions in Motion” na targach IAA Transportation 2024 w Hanowerze. Na innowacyjnym stoisku C40 w hali 27 goście mogą zapoznać się z czterema tematycznymi światami zrównoważonego rozwoju, cyfryzacji, automatyzacji i elektryfikacji, a także z technologicznym postępem innowacji zaprezentowanych na ostatnich targach IAA 2022 wszystkimi pięcioma zmysłami.Stoisko Krone na targach IAA jest szczególnie atrakcyjne dla ludzkich zmysłów – od ściany zasobów, na której prezentowane są podstawowe materiały wszystkich naczep Krone, takie jak stal, drewno, guma lub granulat do śrutowania, po zautomatyzowaną maszynę do popcornu. Krone udowadnia również, że jego portfolio produktów można odpowiednio zaprezentować nawet bez naczep na wystawie. Z wyjątkiem nowej generacji podwozi kontenerowych Box Liner, które zostaną zaprezentowane po raz pierwszy na targach IAA Transportation 2024, na stoisku nie będzie żadnych innych pojazdów. Inne pojazdy ...

Obsługiwane przez usługę Blogger