Mitsubishi L200 cenione wśród odbiorców instytucjonalnych za
wytrzymałość, niezawodność i zaawansowany napęd 4×4, umożliwiający jazdę
w trudnym terenie, jest jednym z ulubionych samochodów służb
energetycznych, leśnych, telekomunikacyjnych i budowlanych a także
straży granicznej i policji. Warto podkreślić, że w ciągu 9 lat PKP PLK i
SOK nie zgłosiły ani jednej reklamacji na samochody Mitsubishi i ich
zabudowy.
Ostatnia dostawa 130 sztuk L200 dla SOK to wersje Invite oraz
Intense. Do wyposażenia należy napęd obu osi z blokadą mechanizmu
różnicowego tylnego mostu. Samochody napędza turbodiesel o pojemności
2,2 l, który współpracuje z 6-stopniową skrzynią ręczną lub
automatyczną. Do wyposażenia standardowego należy aż osiem
zaawansowanych systemów bezpieczeństwa.
Przeznaczone dla PKP Mitsubishi L200 Invite przygotowano do pracy
wyposażając je dodatkowo między innymi w zabudowy i stalowe regały
wewnątrz, lampy LED do oświetlenia miejsca pracy oraz pomarańczowe
koguty magnetyczne. Mitsubishi L200 dla SOK w wersji Intense
przeznaczono do czynności operacyjnych. Wyposażono je w radiostacje i
anteny, możliwy jest również przewóz psów.
Rozpoczęta w maju dostawa 130 egzemplarzy Mitsubishi L200 dla Polskich Kolei Państwowych zakończy się w czerwcu bieżącego roku.Żródło; truck-van.pl
Komentarze
Prześlij komentarz