W połowie lat 90., otwierając nowe rynki i rozszerzając swoje portfolio produktów, Krone zainteresowało się rynkiem chłodni i naczep skrzyniowych, których nie było w asortymencie niemieckiego producenta. Punktem wyjścia do rozszerzenia programu był rok 1996, kiedy to firma Krone wprowadziła pierwszą naczepę chłodnię pod nazwą Krone-Wabash. Tłem była współpraca z największym na świecie producentem naczep Wabash z Lafayette, Indiana (USA), która dostarczyła chłodnie do Niemiec. Kiedy import nie był już opłacalny z powodu niekorzystnego kursu walut, Krone przejęło produkcję od czołowego skandynawskiego producenta Norfrig A / S (Dania), który zatrudniał prawie 200 pracowników, w kwietniu 2000 r. fabryka w Hvam została rozbudowana i zmodernizowana poprzez inwestycje na ponad 7 milionów ( w przeliczeniu na euro), zwiększając wydajność do 3000 sztuk w 2004 roku. Odnotowano wówczas czterokrotny wzrost obrotów. Krone wprowadziło na rynek model Cool Liner z wierzchnimi panelami GRP. Ze względu na rosnące międzynarodowe zapotrzebowanie na chłodnie Cool Liner oraz ograniczoną zdolność produkcyjną (3000 jednostek w Hvam), Krone postanowiło zbudować zupełnie nową linię produkcyjną w Lübtheen (Niemcy). W 2007 roku ruszył najnowocześniejszy na świecie, w pełni zautomatyzowany, zakład produkcji naczep chłodniczych. O rocznej wydajności ok. 10000 jednostek. Od 2016 r., w wyniku połączenia kilka firm, zakład w Meklemburgii-Pomorzu Przednim jest częścią Grupy Krone Nutzfahrzeug. Sprawdzona koncepcja naczepy chłodniczej jest stale rozwijany technologicznie. W 2014 roku Krone wprowadziło własną oś Krone Trailer dla naczepy Cool Liner. W roku, 2019, Krone zaprezentowało nowy agregat chłodniczy Celsineo - technologiczną nowość dla modeli Cool Liner - innowacyjny, modułowy agregat chłodniczy zaprojektowany we współpracy z Liebherr. W jubileuszowym roku 2021 pojawia się na rynku naczepa Krone Cool Liner 25-Years Edition. Naczepa zawiera obszerny pakiet wyposażenia, m.in.: system telematyczny, innowacyjną koncepcję oświetlenia, nową zoptymalizowaną uszczelkę drzwi, nowy zestaw ochrony przed uderzeniami oraz wyposażenie dodatkowe. (4trucks.pl)
Komentarze
Prześlij komentarz