Pod koniec października rozpoczęły się testy koncepcyjnego ciągnika na wodór w holenderskim porcie. Jak zapewniają twórcy, pojazd ma moc pociągową porównywalną do pojazdów na olej napędowy, jednak jest dużo cichszy i ma zerową emisję spalin. Za nietypowym pojazdem, zwanym YT203-H2, stoją firmy: Terberg, która produkuje ciągniki do pojazdów specjalnych oraz zepp.solutions – odpowiadająca za systemy wodorowych ogniw paliwowych. Ciągnik pracuje w terminalach United Waalhaven w Rotterdamie. Ma cztery zbiorniki paliwa wodorowego o ciśnieniu 350 barów, w których znajduje się łącznie 14,4 kg wodoru – czytamy na stronie jednego z producentów. Taka ilość paliwa wystarcza na cały dzień pracy w porcie. (Materiały prasowe zepp.solutions)
Komentarze
Prześlij komentarz