Kenworth C500 to największa ciężarówka tej marki z GCWR do 500.000 funtów (227 t). Może być stosowany do trudnych warunków terenowych. Choć wygląda klasycznie, wręcz staromodnie, ma teraz w opcji nowoczesne rozwiązanie. To system stabilizacji Bendix, dla Kenwortha C500 wyposażony w konfigurację 6S/6M, która ma sześć czujników i sześć modulatorów, a także Bendix® Smart ATC - automatyczną kontrolę trakcji i Bendix® ESP®. Technologia Bendix została zaprojektowana, aby pomóc w stabilizacji pojazdu podczas utraty kontroli na suchych, mokrych, pokrytych śniegiem i lodem nawierzchniach. Oprócz czujników monitorujących przyspieszenie boczne, jak w niektórych systemach, system Bendix® ESP® wykorzystuje również czujniki do monitorowania kąta skrętu i kierunku pojazdu. Pozwala to na wykrycie zbliżającej się utraty stabilności pojazdu i automatyczną interwencję poprzez obroty silnika i selektywne stosowanie hamulców osi napędowej i skrętnej ciągnika wraz z hamulcami przyczepy, pomagając kierowcy utrzymać kontrolę nad pojazdem w różnych sytuacjach. Bendix zauważa, że jego technologie bezpieczeństwa uzupełniają zasady bezpiecznej jazdy. Źródło: Materiał prasowy
Komentarze
Prześlij komentarz