Pod koniec października minionego roku firma Bury Sp. z o.o. z Lublina odebrała 20 pierwszych pojazdów ciężarowych MAN TGX 18.510 4×2 BLS nowej generacji. Niespełna 6 miesięcy od tego wydarzenia długoletni klient, a także parter serwisowy MAN złożył zamówienie na kolejne 60 ciągników siodłowych w tej samej konfiguracji.Zamówione ciężarówki objęte będą 60-miesięcznym pełnym kontraktem serwisowym ComfortSuper oraz gwarancją mobilności. Pojazdy zostaną wyposażone także w fabryczną, elektryczną klimatyzację postojową, szczególnie przydatną na trasach południowej Europy i system telematyczny RIO. – Ciągniki siodłowe MAN TGX nowej generacji to wyjątkowo oszczędne i niezawodne pojazdy, które sprawdziły się już w naszej firmie, przemierzając wiele tysięcy kilometrów po drogach Europy. Wyjątkowy komfort nowej kabiny spotkał się z dużym uznaniem wśród naszych kierowców, dlatego zdecydowaliśmy się powiększyć tabor o kolejne 60 pojazdów nowej generacji – powiedział Jacek Bury, prezes firmy. – Nagrodzony tytułem Truck of the Year ciągnik MAN TGX to pojazd stworzony z myślą o obniżeniu kosztów eksploatacji, jak również o najlepszych warunkach pracy dla kierowcy. Cieszę się, że przewoźnicy tacy jak firma Bury, potwierdzają to, czego dowodem są kolejne zamówienia, tym razem w wersji z pełnym kontraktem serwisowym – dodał podczas podpisania umowy Marc Martinez, prezes MAN Truck & Bus Polska. Dostawy pojazdów rozpoczną się w styczniu 2022, a zakończą w połowie roku. Grupa Bury oraz firma MAN Truck & Bus Polska współpracują ze sobą od ponad 10 lat. We flocie lubelskiego przewoźnika znajduje się ponad 160 pojazdów ciężarowych MAN, w tym ok. 100 ciągników siodłowych. Firma specjalizuje się w transporcie warzyw i owoców z południa Europy, głównie z Hiszpanii, Grecji, Włoch, Portugalii, ale też ładunków z Francji, Anglii, Niemiec, Ukrainy i Rumunii. Od roku 2011 firma jest partnerem serwisowym MAN Truck & Bus Polska – prowadzi autoryzowane stacje serwisowe w Lublinie i Radomiu. Źródło: Truckslog
Komentarze
Prześlij komentarz