W przyszłym roku na ulice Tokio wyjadą pierwsze autobusy Toyoty wyposażone w wodorowe ogniwa paliwowe. Pojazdy te, oprócz wożenia ludzi, mają jeszcze jedną ciekawą funkcję. Można je przekształcić w mobilne generatory elektryczne zasilające np. domy lub szpitale. W 2020 roku w Tokio odbędą się letnie igrzyska olimpijskie, które zwrócą na Japonię uwagę całego świata. Będzie to świetny moment, by zaprezentować wszystkim najnowocześniejsze technologie, a przed inicjatywy prezentujące wszystkim dbałość Japonii o środowisko naturalne. Jedną z nich będą nowoczesne autobusy miejskie, opracowane przez inżynierów koncernu Toyota. Funkcjonują one dzięki wodorowym ogniwom paliwowym, nie emitują więc do atmosfery żadnych szkodliwych związków. Już w przyszłym roku na ulice Tokio wyjedzie setka takich pojazdów, które zostaną wyposażone w system napędowy zapożyczony z osobowego modelu Murai, choć oczywiście wykonany w nieco większej skali. Każdy taki autobus ma na pokładzie 10 wysokociśnieniowych zbiorników, magazynujących łącznie 600 litrów wodoru znajdującym się pod ciśnieniem 700 barów.
Zainstalowana w pojeździe jednostka napędowa składająca się z dwóch silników elektrycznych ma moc 226 kWh (około 303 KM) i moment obrotowy 700 Nm, lecz przeznaczona jest nie tylko do napędzania autobusu. W razie potrzeby może bowiem pełnić funkcję mobilnego generatora elektrycznego, dostarczającego prąd do budynków w przypadku gdy linie zostaną zniszczone przez żywioł.
Sprzedaż wodorowych autobusów, które powstają od niemal dwóch lat, rozpocznie się już na początku 2017 roku. Źródło: toyota.co.jp
Komentarze
Prześlij komentarz