Volvo zaprezentowało największe na świecie podwozie autobusowe na wystawie FetransRio w Rio de Janeiro w Brazylii. Volvo jest znane z dostaw autobusów, jeśli chodzi o systemy transportu z wysoką zdolnością przewozową pasażerów – Bus Rapid Transit (BRT). Nowy autobus Gran Artic 300 z dwuprzegubowym podwoziem ma 30 m i może przewieźć do 300 pasażerów. Nowy autobus Gran Artic 300 został stworzony w Brazylii specjalnie dla systemów BRT - systemów transportu z wysokim zapotrzebowaniem, w których autobusy kursują na wyznaczonych pasach. Autobus będzie w stanie przewieźć 30 pasażerów więcej niż poprzedni model. Jeden autobus dwuprzegubowy zastąpi trzy standardowe autobusy. Na wystawie FetransRio, Volvo zaprezentowało także nowy pojazd Super Artic 210 o 22-metrowym podwoziu przegubowym. Posiada wysoką zdolność przewożenia (210 pasażerów), i wyposażony jest w pięć par drzwi. Dodatkowe drzwi ułatwiają wsiadanie i wysiadanie oraz umożliwiają lepsze rozmieszczenie pasażerów w środku. Pojazd zbudowany jest na trzech osiach. Autobusy z wysoką zdolnością przewozową redukują liczbę pojazdów kursujących po trasach autobusowych, co prowadzi do podwyższenia średniej szybkości systemu, a także do redukcji emisji zanieczyszczeń. Volvo, uważany za lidera na rynku, jest pionierem jeśli chodzi o rozwój pojazdów dla systemów BRT. Firma dostarczyła ponad 4 tys. autobusów dla systemów BRT w takich miastach jak: Kurytyba, Bogota, Gwatemala, Meksyk, Santiago de Chile i San Salvador. Źródło: Volvo
Komentarze
Prześlij komentarz