Iveco Bus szczyci się mocnym jubileuszem

Iveco Bus szczyci się mocnym jubileuszem. Rodzina autobusów Crossway obochodzi swoje 13 urodziny. Przez ten okres wyprodukowano 40 000 autobusów z tej gamy w bardzo szerokim wachlarzu wariantów. Rodzina autobusów Crossway zadebiutowała na targach Autotec w Brnie w 2006 roku. Wtedy nikt jednak nie wiedział, że autobusy docelową "wylądują" pod marką Iveco. Dlatego pierwszy egzemplarz Crossway'a został zaprezentowany branży jako Karosa 900. Od początku autobusy powstawały z myślą o przeznaczeniu do przewozów o charakterze lokalnym i międzymiastowy, Dzisiaj Iveco oferuje kilka wersji Crossway'ów, w szczególności modele POP, LINE i PRO. Każda z nich różni się wyposażeniem oraz układem wnętrza. Ponadto istnieją również częściowo niskopodłogowe warianty we wersjach CITY i LINE. W nich prócz napędu konwencjonalnego dostępny jest również Natural Power, czy wersja CNG. Istnieje kilka wariantów długości - 10,8 m, 12 m, 13 m oraz największa wersja LE, czyli o długości 14,5 m. Wszystkie pojazdy są produkowane fabryce w Vysoké Mýto, w którym kiedyś powstawały autobusy Karosa. Egemplarz z numer 40 000 to najdłuższy z możliwych Crossway'ów. To wariant o długości 14,5 m z silnikiem diesla Iveco Cursor 9. Jego nabywcą jest czeska dywizja Arrivy, która zamówiła 16 takich samochodów na linie w aglomeracji praskiej. "Jestem dumny, że Crossway, o numerze seryjnym 40 000, będzie własnością Arrivy. Od lat wspieramy krajową produkcję nowoczesnych i wysokiej jakości autobusów. Docenią to nasi pasażerowie, którzy będą mogli cieszyć się jeszcze większym komfortem podczas podróży. Wszystkie nowe autobusy mają klimatyzację, wygodne fotele z wysokim oparciem, ekrany LCD z informacją liniową, a także sieć Wi-Fi i ładowarki USB" - mówi Daniel Adamka, dyrektor generalny Arriva Transport Czech Republic.Wzmianka o produkcji Iveco w Czeach jest ważna, ponieważ do tej pory Arriva była kluczowym klientem SORa. Jubileuszowego Iveco będzie można rozponać na liniach sieci PID po wyeksponowanej liczbie 40 000 na bocznej ścianie. Źródło: Infobus