Autosan dopisuje sobie do swojego portfela zamówień bardzo ciekawe zlecenie. Producent z Sanoka podpisał z wojskiem umowę na dostawę przynajmniej jednego SanCity 12LF. I to w wersji na paliwo lotnicze. Przypomnijmy, że wojskowi chcą kupić na pewno jeden autobus. Drugi przewidziano w ramach prawa opcji. Na skorzystanie z niej 1 Regionalna Baza Logistyczna w Wałczy miała czas do 13 września. Wszystkie mają być dostarczone w iście ekspresowym tempie, bo najpóźniej do 29 listopada, a najlepiej o miesiąc szybciej. Autobusy mają być objęte gwarancją całopojazdową i na powłoki lakiernicze na min. 36 miesięcy oraz przez min. 48 miesięcy na perforację elementów nadwozia. Wojskową bazę z Wałcza interesowały konstrukcje z nadwoziami o długości min. 12 m. Każdy z autobusów ma umożliwiać podróż min. 70 pasażerom, w tym nie mniej niż 20 na miejscach siedzących. Dostęp na pokład ma być zapewniony przez trzy wejścia w układzie 2-2-2. Muszą być one napędzane silnikami diesla, które spełniają normę Euro 6. Jednostki nie mogą być słabsze niż 170 kW. Dodatkowo muszą być one przystosowane do tankowania paliwem do turbinowych silników lotniczych. Silniki mają być zblokowane z automatycznymi skrzyniami biegów. Pojazdy muszą być wyposażone w urządzenie klimatyzacyjne z automatyczną stabilizacją ustalonej temperatury powietrza. Urządzenie musi umożliwiać zmniejszenie temperatury o minimum 15 °C przy temperaturze otoczenia +35 °C oraz zapewnić wewnątrz pojazdu temperaturę +18 °C przy temperaturze otoczenia -25 °C. 26 lipca otwarto oferty. Wojsko na zakup w pełni niskopodłogowych "dwunastek" przygotowało kwotę 2 108 220 PLN brutto. Cena ta obejmuje cały zakres zamówienia. A to oznacza, że cenę jednostkową przyjęto na poziomie 857 000 PLN netto. Tylko jedna oferta zmieściła się w tym szacunkach. Ta tańsza została złożona przez Autosana. Producent "bocianów" zaproponował za całość 2 083 620 PLN brutto. A to dało cenę za jednego SanCity 12LF w wersji wojskowej w wysokości 847 000 PLN netto. Dodatkowo Autosan zadeklarował przyspieszenie dostawy do preferowanego przez wojsko 31 października. Droższy był Solaris. Ta oferta opiewała na 2 189 400 PLN brutto. A to dało 890 000 PLN netto za wojskowego nU12. Nie czekaliśmy długo na rozstrzygnięcie. 6 sierpnia wojskowi jako lepszą ofertę wskazali Autosana. Prócz ceny (60%) oraz terminu dostawy (20%) sanocki producent był lepszy także dzięki niższemu zużyciu energii (5%). Dało mu to ostatecznie 97,68 pkt wobec 76,76 pkt, które przyznano Solarisowi. 9 września wojsko podpisało umowę z Autosanem. Nie dysponujemy póki co informacją, czy mundurowi zdecydowali się na urchomienie opcji. Tak czy inaczej będzie to ekspresowa dostawa wybitnie niestandardowego autobusu. Pod względem paliwa oczywiście. To drugie zamówienie autobusowe od wojska, które Autosan zrealizuje od chwili zakupu przez spółki z Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Kilka miesięcy temu producent dostarczył dla armii Lidery 10. (Infobus)
Komentarze
Prześlij komentarz