Rebro Transport z Rucphen zaczął używać Volvo FE Electric do prac manewrowych i dystrybucji paczek dla DPD. Szczególnie zrównoważony charakter bezemisyjnego FE Electric stanowił powód, dla którego Rebro zainwestowało w to rozwiązanie elektryczne. Ponadto pojazd jest produkowany fabrycznie – przez wytwórcę OEM, dzięki czemu wszystkie elementy optymalnie do siebie pasują. Ciężarówka została dostarczona przez dealera Volvo Trucks Bluekens Truck en Bus w Roosendaal: partnera, z którym Rebro współpracuje od wielu lat.Rebro Transport wyraża przekonanie, że zrównoważony biznes to klucz do zapewnienia firmie prawa do istnienia. Na przykład podmiot zajmuje się zrównoważonym zarządzaniem personelem w celu zwiększenia zaangażowania i zrównoważonego zatrudnienia oraz podejmuje konkretne, widoczne środki, takie jak panele słoneczne na swoim terenie. Roy Rens, współwłaściciel Rebro Transport, wskazuje „Zdecydowaliśmy się na pojazd elektryczny, gdyż jako firma chcielibyśmy zmniejszyć emisję CO2. Mamy ambicję w zakresie zrównoważonego rozwoju, która przekłada się na wszystkie aspekty naszej firmy, aby być przygotowanym na przyszłość. Dotyczy to więc także naszej floty. Elektryczna ciężarówka to kolejny krok, wpisujący się w te ambicje”. Oprócz trwałości i produkcji w fabryce, doświadczenie z marką Volvo Trucks i współpraca z dealerem były powodami wyboru elektrycznego rozwiązania Volvo. Roy Rens wyjaśnia „Wybraliśmy Volvo, ponieważ zdobyliśmy wieloletnie doświadczenie z tą marką, a Volvo FE jest wyjątkowo odpowiednie do zastosowań wielofunkcyjnych i dobrze współpracujemy z Bluekens Truck and Bus”.FE Electric zaprojektowano jako podwozie w układzie napędowym 6x2. Zaopatrzono je we w pełni sterowaną elektrycznie zabudowę Hertoghs Carrosserieën i jest używane przez Rebro Transport do obsługi DPD. Podczas nocnej zmiany Rebro eksploatuje to auto jako tzw. pojazd manewrowy w lokalizacji DPD w Etten-Leur. W ciągu dnia ciężarówka elektryczna służy do transportu nadwozi wymiennych, głównie z regionu Etten-Leur do DPD Hub w Oirschot. Samochód został specjalnie wyposażony w dodatkowe trzecie siedzenie. Roy Rens mówi „Dzięki temu na tym Volvo FE Electric możemy też prowadzić szkolenia. To wielofunkcyjne zaangażowanie sprawi, że my i wszyscy nasi pracownicy zdobędziemy duże doświadczenie w pracy z ciężarówką elektryczną, a tym samym będziemy przygotowani na przyszłość”.Oprócz FE Electric, pod koniec 2022 roku Rebro Transport zacznie korzystać z ciągnika Volvo FH Electric 4x2, a wiosną 2023 roku podwozia Volvo FH Electric 6x2. Wszystkie te ciężarówki są dostarczane przez dealera Volvo Trucks – Bluekens Truck and Bus. Źródło:Materiał prasowy
Komentarze
Prześlij komentarz